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深入學(xué)習(xí)貫徹黨的...

二十大代表這一年|鄭志明:用精湛技藝化解“疑難雜癥”

日期:2023-10-13 12:00:50 來(lái)源:廣西學(xué)習(xí)平臺(tái) 作者:覃偉立 點(diǎn)擊:0

二十大代表這一年|鄭志明:用精湛技藝化解“疑難雜癥”

“2022年10月17日,是我終生難忘的日子!習(xí)近平總書(shū)記參加黨的二十大廣西代表團(tuán)討論時(shí),親切勉勵(lì)我。當(dāng)時(shí)總書(shū)記說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà):‘我們的現(xiàn)代化既是最難的,也是最偉大的。從這個(gè)角度看,緊緊依靠工人階級(jí)是必不可少的,工人階級(jí)代表先進(jìn)生產(chǎn)力’?!?0月11日,鄭志明接受記者采訪(fǎng)時(shí),依然難掩激動(dòng)心情。

一年來(lái),黨的二十大代表鄭志明牢記囑托,立足崗位,用精湛的技藝為制造業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。作為廣西汽車(chē)集團(tuán)首席技能專(zhuān)家、國(guó)家級(jí)技能大師工作室?guī)ь^人、廣西首位“大國(guó)工匠”,鄭志明一直堅(jiān)持在生產(chǎn)一線(xiàn)解決各種技術(shù)上的“疑難雜癥”,在實(shí)踐操作中培養(yǎng)技能人才。

在廣西汽車(chē)集團(tuán)新能源汽車(chē)基地,長(zhǎng)達(dá)幾百米的車(chē)身焊接裝配線(xiàn)即將竣工投入使用?!拔覀儓F(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)這條生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)和零件加工、安裝,以及程序的編寫(xiě)等工作。”鄭志明說(shuō),這條產(chǎn)線(xiàn)是為新車(chē)型量身定做,沒(méi)有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可供參考,工作量巨大,精度要求很高。

“整條產(chǎn)線(xiàn)的點(diǎn)焊點(diǎn)、弧焊點(diǎn)上萬(wàn)個(gè),只要一個(gè)定位點(diǎn)有誤差或者精度不夠,產(chǎn)品就不合格,無(wú)法使用或者組裝。”鄭志明表示,出現(xiàn)誤差,就得重新調(diào)整,然后再測(cè)量,反復(fù)調(diào)整和施工,直到合格為止。

龐大的產(chǎn)線(xiàn),由無(wú)數(shù)細(xì)微結(jié)構(gòu)組成。鄭志明手工畫(huà)線(xiàn)鉆孔的位置度誤差可控制在0.02毫米以?xún)?nèi),各種復(fù)雜設(shè)備、精密設(shè)備在他手里都能完成?!澳阒肋@幾百米長(zhǎng)的產(chǎn)線(xiàn),兩個(gè)孔距最小誤差只能是多少嗎?”鄭志明自問(wèn)自答,“一根頭發(fā)絲!所以我們是用微雕手法組裝龐大產(chǎn)線(xiàn)!”

這條產(chǎn)線(xiàn)的安裝調(diào)試等平時(shí)由徒弟們實(shí)施,出現(xiàn)解決不了的問(wèn)題,鄭志明便會(huì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理?!爸猿霈F(xiàn)誤差,要么是夾具精度調(diào)整不到位,要么是工藝不對(duì),要么是方法不對(duì)?!编嵵久鲗?duì)徒弟們說(shuō),“要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),提高技能,學(xué)會(huì)方法,不然連門(mén)都摸不著?!?/p>

謝德陽(yáng)是鄭志明的“得意門(mén)生”之一,他對(duì)鄭志明的技能佩服得五體投地?!八难酃夥浅Oⅹ?dú)到,總能看到我們看不到的東西?!敝x德陽(yáng)舉例,有一次,他們安裝調(diào)試升降輥床,但當(dāng)車(chē)身從上面經(jīng)過(guò),升降輥床總會(huì)往下掉。他們觀(guān)察很久都找不出原因,只得請(qǐng)師傅“出山”。鄭志明仔細(xì)檢查一遍后,指出是因?yàn)樯递伌蚕旅娴闹伪塾屑?xì)微傾斜,無(wú)法支撐起上面的重物。徒弟們重新測(cè)量調(diào)整,把支撐臂調(diào)整到垂直狀態(tài),問(wèn)題立刻迎刃而解。